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飞行员航空理论试题

更新时间：2019-10-16 17:52:01
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  • 1、单选飞行高度是指A、飞机飞行高度B、飞机到某一基准面的垂直距离C、飞机到机场平面的垂直距离D、
  • 2、单选预防与克服中耳气压性耳压的措施是A、运动软腭法、吞咽法B、憋气法、深呼吸法C、压耳法、运动头部法D、
  • 3、单选克服屈从态度应有的逆向思维方式是A、我不是无助的，通过努力我能够改变现状B、别人的建议也许是合理的，条例通常都是正确的C、无谓的冒险是愚蠢的D、
  • 4、单选航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的A、型别B、巡航速度的大小C、飞行高度D、
  • 5、单选单旋翼直升机的操纵A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵D、
  • 6、单选当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制人员许可A、不得关机B、不得更换机器C、A和BD、
  • 7、单选暖湿气流流到冷的地面上，常会出现什么样的天气（ ）A、层状云B、平稳气流和平流雾C、暖锋云系D、
  • 8、单选商用驾驶员执照持有人具有下列那些权利；①行使相应的私用驾驶员执照持有人的所有权利；②在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，但不得在 CCAR-121FS运行和相应运行规章要求机长必须具有航线运输驾驶员执照的运行中担任机长：③为获取酬金而担任机长或副驾驶A、②③B、①②③C、①③D、
  • 9、单选侥幸心理态度的平方根表现是A、认为事故只会发生在别人身上，自己的运气总是很好B、认为时间很紧、处境很严重，需要立刻动手处置C、认为别人的建议和条例都是多余的D、
  • 10、单选在日常航空天气报告中，电码“VCFG”表示的意思是（ ）A、机场上有雾B、机场附近有雾，但机场上无雾C、机场及附近都有雾D、
  • 11、单选航空器的安全将受到威胁要求及时而不是立即协助时，在陆空通话中应以______开头A、MAYDAYB、PAN-PANC、航空器自己的呼号D、
  • 12、单选在下述何组云中飞行时常产生强烈的飞机积冰（ ）A、雨层云和高积云B、层积云和浓积云C、浓积云和积雨云D、
  • 13、单选在管制机场附近的所有航空器，以及在地面的航空器都服从需要的指令A、管制员B、机务人员C、机长D、
  • 14、单选地标可分为A、点状，面状和线状地标B、点状，面状和块状地标C、面状、块状和线状地标D、
  • 15、单选上提直升机的桨距杆，可使桨叶安装角A、增大B、减小C、不变D、
  • 16、单选与逆温层相联系的大气候特征是 ( )A、稳定的空气层B、不稳定的空气层C、高度升高温度降低D、
  • 17、单选若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，飞机的飞行性能常常是（ ）A、急剧变坏B、先变好，后变坏C、先变坏，后变好D、
  • 18、单选航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于A、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小D、
  • 19、单选等待空域的最低高度层，距地面最高障碍物的真实高度不得小于A、300米B、600米C、平原地区不小于300米，丘陵山区不小于600米D、
  • 20、单选金属铰接式桨叶前缘染内腔装有损伤气动信号器的功用A、增大内腔压力减小变形与损伤B、当受力过大桨叶梁可能损坏时接通信号C、当桨叶梁有损伤使腔内气压降到一定值时接通信号显示D、
  • 21、单选在下列何种情况下最有可能形成辐射雾（ ）A、微风吹动温暖潮湿的空气沿山坡上升，使空气冷却水汽凝结B、满天低云，有微风和小毛毛雨，在山谷中C、夜晚温度大，晴朗和有微风，并有合适的地理环境D、
  • 22、单选在标准大气条件下，直升机在_______悬停时需要的功率最大A、高草丛生的地面上空B、混凝土停机坪上空C、起伏不平的地面上空D、
  • 23、单选发动机空中停车后，旋翼的反扭矩A、为零B、不为零C、无法判断D、
  • 24、单选对于飞行教员执照持有人A、不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学B、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别（如适用）的航空器上实施飞行教学C、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注D、
  • 25、单选旋翼稳定自转下滑时，桨叶处于不同方位，空气动力对自转转速的影响是A、90°方位增大转速B、180°方位减小转速C、270°方位增大转速，90°方位减小转速D、
  • 26、单选某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大，云底阴暗混乱，起伏明显并呈滚轴状，他可以断定，前方的云是 ( )A、碎积云B、积雨云C、浓积云D、
  • 27、单选保持好航行诸元，右侧风中飞行，结果飞机偏右，表明A、对风的修正过大B、对风的修正反了C、对风的修正正确D、
  • 28、单选风向袋的大头一端指向风的来向，风向袋的小端指向下 风。如可能，应选择______于风向袋的跑道逆风起飞或着陆A、平行B、垂直C、45°交叉D、
  • 29、单选航路飞行中，飞行高度表的气压基准面是A、QFEB、QNHC、QNED、
  • 30、单选缺氧性缺氧症的主要表现是A、呼吸频率增加、眩晕感、头痛、激动、睡意以及判断能力下降B、指甲和嘴唇变蓝、视野缩小、出汗以及情绪低沉C、情绪亢奋、呼吸感到困难、口喝以及指甲和嘴唇变红D、
  • 31、单选农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是A、云高不低于100米，能见度不小于3公里B、云高不低于150米，能见度不小于5公里C、云高不低于200米，能见度不小于5公里D、
  • 32、单选空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报A、机场区域内有关的飞行情况；气象条件B、进入的飞行高度，机场区域内有关的飞行情况，气象条件C、进入的飞行高度；气象条件D、
  • 33、单选涡轮轴式直升机总距杆头部的旋转手柄主要功用A、操纵发动机的油门B、操纵发动机的起动与停车C、操纵发动机压气机的转速D、
  • 34、单选典型的障碍灯为明亮的______和高光强的白色灯，一一关地闪亮，航空器应保持与障碍物在一定距离A、绿色B、红色C、黄色D、
  • 35、单选如CCAR61部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止的行为，局方拒绝其任何执照或等级的申请的期限为A、一年B、半年C、视其违规的情节轻重而定D、
  • 36、单选空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有A、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务D、
  • 37、单选巡航表速250KM/H以下航空器，目视气象条件为A、VIS不小于3KM；距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM；距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM，距云水平距离不小于 500M，垂直距离小于150MD、
  • 38、单选对年满40周岁的执照持有人，I级体检合格证和II级体检合格证的有效期分别是A、均为12个月B、12个月和24个月C、6个月和12个月D、
  • 39、单选对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器A、飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况B、飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况C、飞往备降机场的航向、飞行高度、油量和通知备降机场的天气情况D、
  • 40、单选飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由（ ）签发A、驻机场航空单位或者航空公司的调试或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门D、
  • 41、单选除等待空域外，一个飞行空域，在同一个时间内，只允许安排（ ）航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间，通常应当保持（ ）以上的高度差A、一至三批，2000米B、一至两批，2000米C、一至两批，1000米D、
  • 42、单选构成空速向量的元素有A、航迹角、地速B、航向、真空速C、风向、风速D、
  • 43、单选放行航空器必须由（ ）共同决定A、签派员和机长B、签派员或其代理人和机长或代理人C、值班首长和机长或其代理人D、
  • 44、单选关于准静止锋，下述说法哪个正确（ ）A、准静止锋常在一个地区造成持续的阴雨天气B、准静止锋常造成梅雨天气C、准静止锋中冷锋云系和暖锋气系连在一起D、
  • 45、单选高空飞行，按照飞行高度区分为A、4500米（含）至9000米（含）B、8000米（含）至12000米（含）C、6000米（含）至12000米（含）D、
  • 46、单选在没有供氧设备的情况下使飞机处于太高的高度，由此引起的缺氧症可称之为A、贫血性缺氧症B、循环性缺氧症C、缺氧性缺氧症D、
  • 47、单选单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（ ）小时的驾驶员飞行经历时间A、230B、250C、280D、
  • 48、单选在丘陵、山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是A、云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里B、云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里C、云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里D、
  • 49、单选在炎热天气时应A、在起飞时，迅速加速到前飞状态B、在起飞时，缓慢加速进入前飞状态C、在各飞行阶段，使用最小可用转速和最大进气压力D、
  • 50、单选酒精的生物学性质属于A、兴奋剂，对中枢神经系统具有强烈的兴奋作用B、抑制剂，对中枢神经系统具有强烈的抑制作用C、使人动作敏捷，感到强壮有力D、
  • 51、单选在航空无线电通讯中字母“I”的发音为A、InkB、IndiaC、AiD、
  • 52、单选商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括 1次在飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行，距初始起飞点总直线距离至少（ ）公里A、140B、160C、180D、
  • 53、单选形成雷暴的基本条件是A、不稳定的大气和地形抬升B、充足的水汽和上升气流C、充足的水汽，不稳定的大气和上升运动D、
  • 54、单选ATIS发布的信息中包含有A、航线飞行高度层B、使用跑道C、塔台管制频率D、
  • 55、单选对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（ ）前批复A、一日的15：00B、一日的12：00C、一日的20：00D、
  • 56、单选若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上（ ）A、飞机乱流B、逆风切变C、垂直风切变D、
  • 57、单选飞机保持磁航向230°，沿磁航线角220°，飞行，预定方位线的电台磁方位130°，若测得QDM130°，说明A、飞机在方位线上B、已过预定方位线C、还没到预定方位线D、
  • 58、单选当跑道用作精密进近时，就应在非精密仪表进近跑道标志的基础上增加接地带标志、 ______和边线标志A、跑道中心线标志B、跑道入口标志C、定距标志D、
  • 59、单选飞机发生迷航后的复航方法常用A、向线状地标、向显著地标、向台飞行复航B、向线状地标、向台飞行背台飞行复航C、向显著地标、向线状地标、背台飞行复航D、
  • 60、单选直升机正规水平盘旋的拉力变化A、拉力随转弯半径增大而增大B、拉力随转弯角速度增大而增大C、拉力随盘旋角增大而增大D、
  • 61、单选雷暴云中的气流对飞行的影响是（ ）A、由于上升和下降气流都强，所以会出现强烈颠簸B、强雷暴云中的升降气流十分稳定，不会形成乱流C、消散阶段的雷暴只会产生弱颠簸D、
  • 62、单选飞机从6000米下降至1000米，下降率5米/秒，下降时间为A、16分40秒B、18分40秒C、20分40秒D、
  • 63、单选Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的条件，其实践考试由两部分组成A、口试和飞行考试B、笔试和飞行考试C、口试和模拟机考试D、
  • 64、单选一般而言，高空减压病发生的阈限高度是A、800米B、500米C、1000米D、
  • 65、单选航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应A、禁止放行航空器B、由公司值班首长同意，可以放行航空器C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器D、
  • 66、单选造成旋翼涡环状态的根本原因是A、垂直下降或前进速度很小的下降中，下降率超过某一数值B、飞行重量大C、下降速度大，下降率也大D、
  • 67、单选目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当A、下降高度B、上升高度C、向左转弯D、
  • 68、单选以下哪一项描述是正确的A、在弱光条件下，视杆细胞的视敏度逐渐增强B、在弱光条件下，视锥细胞的视敏度逐渐增强C、在弱光条件下，深度知觉与大小知觉能力下降D、
  • 69、单选飞行员发现前方的云有如下特征；云体庞大，垂直发展极盛，象高大山峰，云顶呈白色纤维结构，并扩展成铁砧状，这种云应是 ( )A、淡积云B、波状云C、积雨云D、
  • 70、单选当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当A、对空勤组成员进行明确分工，做好特殊情况处置的准备B、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C、及时向地面报告情况，听从地面指挥D、
  • 71、单选在卫星云图上，可见光云图的色调取决于（ ）A、目标反射太阳辐射的大小B、目标的温度C、目标的颜色D、
  • 72、单选对于飞行员来说，发生组织中毒性缺氧症的常见原因是A、酗酒或氰化物中毒，使组织不能够从血液中摄取氧气B、肾脏病变或呼吸系统疾病所引起的摄氧能力降低C、因吸烟，血红蛋白与一氧化碳首先亲合，运送到组织的氧气减少D、
  • 73、单选飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是A、3°B、4°C、5°D、
  • 74、单选转场航空器超过预定起飞时间（ ）仍未起飞，又未申请延期的，其原飞行申请失效A、半小时B、一小时C、两小时D、
  • 75、单选当不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位A、相等B、不等C、等于180°D、
  • 76、单选在高空急流中飞行，一个最为威胁飞行安全的现象是（ ）A、飞机积冰B、大风C、飞机颠簸D、
  • 77、单选滑行速度应当按照相应航空器的飞行手册或者飞行员驾驶守则执行；在障碍物附近滑行，速度不得超过A、每小时15公里B、每小时20公里C、每小时50公里D、
  • 78、单选飞行高度层应当根据 （ ）计算A、标准大气压条件下平均海平面B、标准大气压条件下假定海平面C、实际大气压条件下假定海平面D、
  • 79、单选对流层大气热量的直接来源主要是（ ）A、水汽吸收太阳辐射B、空气吸收地面辐射C、臭氧吸收太阳紫外线辐射D、
  • 80、单选辩认地标的三个环节A、对正地图、由近及远、观察辨认B、对正地图、由近及远、确定范围C、对正地图、确定范围、观察辨认D、
  • 81、单选气压式高度表拔正QNH，高度表指示A、海面气压B、修正海平面高度C、场压高度D、
  • 82、单选提高夜间视力的一种方法是A、直视物体B、眼睛偏离物体中心5-10度做缓慢扫视C、提高座舱内部的照明强度D、
  • 83、单选空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带A、飞行记录本B、飞机适航证书C、执照和体检合格证D、
  • 84、单选飞行教员执照将在其颁发月份之后的多长时间内期满A、第12个日历月结束时B、第24个日历月结束时C、第36个日历月结束时D、
  • 85、单选一气球0637从A点出发，气象风290°速度6KT，0847时气球应位于A、A点110°方位13海里B、A点290°方位13海里C、A点110°方位12海里D、
  • 86、单选人体对酒精的吸收速率主要取决于以下哪些因素A、酒精浓度、饮用速度和数量、伴酒的食物以及饮酒的时间长度B、身体的健康状况、情绪状况、遗传因素以及酒的品种C、饮酒者的酒量、心情、饮酒方式以及酒的品种D、
  • 87、单选穿越航路和航线的飞行，应当明确（ ），穿越时还应保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔A、穿越的地段，高度和时间B、穿越的地段，方法，高度和时间C、穿越的地段、进出点、高度和时间D、
  • 88、单选身体承受外界、生理或心理施加的影响的反应，可被定义为A、压力或应激B、负荷或工作量C、心理素质或意志品质D、
  • 89、单选在向前飞状态过渡时，所有旋翼的桨叶挥舞角A、同时使各桨叶的迎角相同B、同时使各桨叶的迎角不同C、在旋转周期里，相同位置的桨叶挥舞角相同D、
  • 90、单选单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定A、直升机的起飞重量B、乘客的多少C、旋翼桨叶角的安装D、
  • 91、单选在下降过程中，中耳气压性耳压发生的主要原因是A、随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致B、随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大正压所致C、随着外界气压的降低，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致D、
  • 92、单选若耗油率为13加仑/小时，地速150节，飞行810公里所需油量为A、27加仑B、34加仑C、38加仑D、
  • 93、单选飞行教员执照持有人申请在其执照上增加等级A、须满足CCAR61部规定的适合于所申请飞行教员等级的资格要求，并需再次通过CCAR61部要求的关于教学原理的理论考试B、须满足 CCAR61部规定的适合于所申请飞行教员等级的资格要求，并不需再次通过 CCAR61部要求的关于教学原理的理论考试C、视申请人所申请增加的等级，及申请人的经历情况而定D、
  • 94、单选飞行中，灭火后的发动机能否重新开车A、只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B、任何情况下都不准重新开车C、只有发动机冷却后才能重新开车D、
  • 95、单选航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（ ），大气压力不低于1000百帕（750毫米水银柱）的，允许在（ ）米的高度层内飞行A、100米；600米B、150米；600米C、200米；600米D、
  • 96、单选航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作A、报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单B、报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行计划C、报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表D、
  • 97、单选机组在起飞时获悉，他们的目的地机场正处在一条静止锋的锋面上之下，他们可以想象目的地机场此时的天气状况可能是（ ）A、有积状云，阵雨和雷暴，能见度好B、有卷云，辐射雾和强的乱流C、层状云，小雨，有低云和雾造成的低能见度D、
  • 98、单选白天，热雷暴移动到江河湖泊上空，一般会（ ）A、由于水汽增多而降水增强B、因降水蒸发在水面上而形成雾C、因有下降气流而减弱或消散D、
  • 99、单选产生倾斜错觉的主要原因是A、半规管不能感知匀速运动，飞行员没有根据仪表指示操纵飞机B、飞行员组织纪律差，思想麻痹，而且飞行技术差C、飞行员身体状态不好、情绪不稳定以及人际关系不良D、
  • 100、单选我国统一使用的北京时是指A、北京的地方时B、8时区的时区时C、东8区的时区时D、
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